A manutenção e os cuidados do sistema de direção de caminhões inclui principalmente os seguintes aspectos:
Verifique o nível do óleo regularmente : Quando o motor estiver em funcionamento, verifique se o nível do óleo no tanque de óleo deve estar entre as marcas superior e inferior na vareta da tanque de óleo. Um nível de óleo muito baixo fará com que o sistema de direção falhe.
Inspeção visual:
Verifique a lubrificação dos conectores mecânicos do sistema de direção.
Abra o tanque de óleo de direção para verificar o nível do óleo e se o óleo de direção e o elemento de filtro estão limpos.
Verifique se a haste da direção e o rolamento da pressão estão danificados ou deformados.
Inicie o motor e agite o volante para a esquerda e direita para verificar se há muita lacuna ou espaço na parte de conexão mecânica.
Apoie o eixo da direção e agite o volante para cima e para baixo para verificar se há uma lacuna na parte da articulação da direção.
Comece o motor para verificar se todo o sistema hidráulico de direção está vazando.
Substitua o sistema de direção oleado:
Apoie o eixo da direção para levantar o pneu do chão.
Remova as três articulações da engrenagem de direção e escorra o óleo antigo.
Gire o volante para a esquerda e para o limite até que o óleo da direção esteja completamente descarregado.
Reinstale a junta do tubo de óleo e adicione um novo óleo hidráulico de direção ATF até que o nível do óleo pare de cair e atinja a parte superior do tanque de óleo.
Inicie o motor (ocioso, não gire o volante), o nível do óleo no tanque de óleo cairá rapidamente, adicione o óleo a tempo para impedir que o gás entre no sistema.
Quando o nível do óleo parar de cair, gire o volante para a esquerda e para a direita para verificar se o nível do óleo está na marca superior, depois aperte a vareta de tanque de óleo da direção e pare o motor.
Manutenção diária:
Verifique regularmente a lubrificação da parte da conexão mecânica do sistema de direção.
Verifique se a haste da direção e o rolamento da pressão estão danificados ou deformados.
Inicie o motor e agite o volante para a esquerda e direita para verificar se há uma grande lacuna ou vazio na parte da conexão mecânica.
Apoie a ponte de direção e agite o volante para cima e para baixo para verificar se há uma lacuna na parte da articulação da direção.
Comece o motor para verificar se todo o sistema hidráulico de direção está vazando.
