1005121-630-0000 Volante Euro 3 com coroa

1005121-630-0000 Volante Euro 3 com coroa

O volante com coroa 1005121-630-0000 Euro 3 é fundamental para caminhões pesados ​​FAW Euro 3. Instalado entre o virabrequim e a embreagem do motor, ele armazena energia mecânica do motor para estabilizar a velocidade e coopera com o motor de partida para dar partida no motor.
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Parâmetros técnicos

Descrição do produto

 

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O volante com coroa 1005121-630-0000 Euro 3 é uma transmissão de potência essencial e peça de partida para caminhões pesados ​​padrão e máquinas de engenharia com emissão Euro 3-(caminhões tratores, caminhões de carga, escavadeiras). Tem duas funções principais: armazenar energia rotacional e trabalhar com o motor de partida para dar partida no motor. Quando o motor funciona, o volante armazena o excesso de energia do curso de combustão, compensa a falta de energia de outros cursos (admissão, compressão, escape) e mantém o motor girando de forma estável, evitando a parada devido à potência irregular. A coroa externa engrena com a engrenagem de partida, transformando energia elétrica em energia mecânica para acionar o virabrequim e dar partida no motor.

Bons materiais são usados: volante de ferro dúctil QT500-7 (rígido/resistente a impactos-), coroa dentada em liga de aço 40Cr (resistente ao desgaste-/tratada termicamente-). Conectado integralmente-firmemente em alta velocidade. As montagens correspondem aos motores Euro 3-sem mods. Suporta calor de 120 graus, força centrífuga de alta-velocidade e impacto de inicialização-sem rachaduras/quebra de dentes. Troca fácil-remova a transmissão, substitua o volante, aperte os parafusos. Testado antes do envio: equilíbrio, dureza, fadiga confiável.

 

Recursos e vantagens

 

Bom armazenamento de energia: Reduz a flutuação de velocidade em 40%, potência estável.

Coroa -resistente ao desgaste: vida útil 2,5 vezes maior do que as engrenagens comuns.

Alto equilíbrio: Precisão menor ou igual a 5g·cm, sem vibração/ruído.

Compatível com motores Euro 3: Sem mods, economiza 35% do tempo de manutenção.

 

Escopo de aplicação

 

Somente para caminhões-pesados/máquinas de engenharia com motores Euro 3 (Weichai WP10/Yuchai YC6L/Dongfeng Cummins ISDe). Nenhum motor que não seja -Euro 3 ou outras especificações-de dimensões diferentes não cabe.

 

Parâmetros Básicos

 

Modelo do produto: 1005121-630-0000Veículos/motores aplicáveis: motores com padrão de emissão Euro 3 (Weichai WP10/Yuchai YC6L/Dongfeng Cummins ISDe)

Tipo: Volante com coroa (ferro dúctil + 40 liga de aço Cr)

Função: Armazenar energia, estabilizar o motor, cooperar com o motor de arranque

Material: Corpo do volante em ferro dúctil; engrenagem de coroa de aço de liga 40Cr

Instalação: Substituição direta (atende às especificações do motor Euro 3)

Condições de trabalho: -30 graus ~120 graus; Menor ou igual a 2500rpm; Saldo menor ou igual a 5g·cm; Vida útil de mais de 350 mil km

 

Perguntas frequentes

 

Q1: Funciona em caminhões-pesados ​​Euro 4?

R1: Não-os motores Euro 4 têm requisitos de estrutura, tamanho e equilíbrio diferentes. Isso causa instalação incompatível, mau equilíbrio ou falha na partida-causa vibração, alto consumo de combustível ou danos ao motor. Obtenha um volante específico para Euro 4.

Q2: Vibração anormal do motor após a instalação do novo volante?

A2: Primeiro verifique a instalação (alinhe com o pino do virabrequim, sem desalinhamento). Se estiver bom, inspecione o torque do parafuso (torque insuficiente causa folga/vibração). Se os parafusos estiverem bons, substitua o volante (defeito raro de equilíbrio).

Q3: Como manter o volante?

A3: 1. Verifique se há desgaste/rachaduras/deformações durante a manutenção do motor (substitua se estiver danificado); 2. Mantenha a superfície limpa, sem óleo/detritos; 3. Evite partidas forçadas frequentes; 4. Certifique-se de que a engrenagem de partida esteja bem encaixada com a coroa (ajuste o motor de partida, se necessário).

Q4: A coroa pode ser substituída de forma independente?

A4: Nenhuma-coroa e corpo do volante estão integralmente conectados por prensagem a quente + soldagem. A substituição independente afeta a firmeza e o equilíbrio, causando riscos à segurança. Substitua todo o volante se a coroa estiver danificada.

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