Termostato 1306010-29D 76 graus

O termostato 1306010-29D de 76 graus é uma peça chave de controle de temperatura para sistemas de refrigeração de caminhões pesados ​​FAW (modelos J6P, JH6, CA1125 com motores 6DL/6DM). Ele ajusta automaticamente o fluxo do líquido refrigerante entre a camisa de água do motor e o radiador com base na temperatura do motor (abre a 76 graus ±2 graus), garantindo que o motor atinja e mantenha rapidamente a temperatura ideal de trabalho (80 graus -90 graus). Isto é muito importante para melhorar a eficiência do combustível, reduzir o desgaste do motor, evitar o sobreaquecimento ou o arrefecimento excessivo e prolongar a vida útil do motor.

Usamos bons materiais e fabricação precisa para fabricá-la: o corpo da válvula é de ferro fundido nodular QT450-10 resistente a altas-temperaturas, resistente à corrosão-e à deformação-. O núcleo da válvula é de aço inoxidável 304-resistente ao desgaste,-anti-ferrugem e de alta-resistência. O anel de vedação é feito de borracha de silicone importada, resistente a altas temperaturas e envelhecimento de 150 graus. A interface de instalação, as especificações dos parafusos e o design do canal de fluxo se ajustam exatamente ao sistema de resfriamento FAW original, portanto, ele é instalado sem mods. Ele suporta condições difíceis-mudanças de temperatura de 40 a 120 graus, erosão do líquido refrigerante de etilenoglicol e vibração do motor de 3 a 500 Hz, sem deformação do corpo da válvula, emperramento do núcleo da válvula ou vazamentos de vedação. Trocá-lo é fácil: não há necessidade de modificar a tubulação de resfriamento, basta drenar o líquido refrigerante, remover os parafusos da carcaça do termostato, retirar o termostato antigo, instalar o novo (colocar o anel de vedação corretamente), remontar a carcaça e adicionar refrigerante. Antes do envio, nós os testamos rigorosamente: verificamos a temperatura de abertura (precisão de ± 2 graus), a vedação (sem vazamentos a 0,8 MPa) e a durabilidade - portanto, são confiáveis.

①Controle preciso de temperatura: elemento sensível de alta-precisão de temperatura- + estrutura otimizada do núcleo da válvula garantem abertura/fechamento a 76 graus ±2 graus, mantendo a temperatura ideal do motor. Precisão do controle de temperatura 20% maior que os termostatos comuns.

② Resposta sensível: cera sensível à temperatura de alta-qualidade- + núcleo de válvula de parede fina-reduz a inércia térmica, abrindo totalmente dentro de 10 segundos após atingir a temperatura de abertura.

③ Perfeito para FAW: feito de acordo com o projeto original do sistema de resfriamento da FAW-interface de instalação, espaçamento de parafusos e resistência ao fluxo correspondentes. Não são necessários adaptadores ou ajustes de pipeline-economiza 35% no tempo de manutenção em comparação com termostatos universais.

④ Durável e confiável: o corpo da válvula em ferro fundido nodular resiste à corrosão/deformação em alta-temperatura, a vedação de borracha de silicone importada mantém a vedação. Funciona de forma estável em temperaturas extremas e ambientes severos-dura mais de 300 mil km.

Este termostato (modelo: 1306010-29D, abertura de 76 graus) é apenas para caminhões pesados-FAW - modelos J6P, JH6, CA1125 com sistemas de resfriamento FAW originais (correspondendo aos motores 6DL/6DM). Não funcionará em FAW com sistemas de refrigeração modificados ou outras marcas (Shaanxi Auto F3000, Sinotruk HOWO).

Modelo do produto: 1306010-29D

Veículos aplicáveis: FAW J6P/JH6/CA1125 (sistema de refrigeração original, motores 6DL/6DM correspondentes)

Tipo: Termostato (ferro fundido nodular + núcleo de válvula de aço inoxidável + vedação de borracha de silicone)

Função: Ajustar o fluxo do líquido refrigerante, controlar a temperatura do motor (abre a 76 graus ±2 graus), garantir desempenho ideal

Material: Corpo da válvula (ferro fundido nodular QT450-10); núcleo da válvula (aço inoxidável 304); selo (borracha de silicone importada)

Instalação: substituição direta-se adapta à interface original do sistema de refrigeração e às especificações dos parafusos

Condições de trabalho: -40 graus ~120 graus; temperatura de abertura 76 graus ±2 graus; Pressão máxima de 0,8 MPa; Vida útil maior ou igual a 300.000 km

Q1: Funciona em sistemas de resfriamento FAW modificados?

R1: Nenhum-sistema modificado tem diferentes estruturas/necessidades de temperatura de abertura. Causa instalação incompatível ou controle incorreto de temperatura, causando danos ao motor. Obtenha o termostato para sistemas de resfriamento FAW modificados.

Q2: O motor superaquece após a instalação do novo termostato?

A2: Primeiro verifique a instalação (a extremidade sensível à temperatura-está voltada para a camisa de água do motor). Se estiver bom, inspecione o termostato quanto a emperramento (teste a abertura em água quente). Se estiver funcional, verifique o radiador/bomba de água (limpe ou repare se necessário). Ainda superaquecendo? Substitua o termostato (defeito raro).

Q3: Como manter o termostato?

A3: 1. Substitua o líquido refrigerante a cada 2 anos/60 mil km para evitar corrosão; 2. Limpe a carcaça do termostato/núcleo da válvula durante a manutenção para remover incrustações; 3. Inspecione a vedação quanto a envelhecimento{6}}substitua se estiver danificada.

Q4: Precisa substituir a junta do termostato por um novo termostato?

A4: Altamente recomendado. A nova junta garante uma vedação hermética.-as velhas e danificadas causam vazamento de líquido refrigerante e superaquecimento do motor. Fornecemos uma junta correspondente gratuita para substituição direta.

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