Placa de flange de saída da caixa de engrenagens F99900-7

peças de caminhãoPlaca de flange de saída da caixa de engrenagens F99900-7

Principais recursos e vantagens

• Estrutura de liga de aço forjada:Feito de liga de aço de alta-qualidade por meio de forjamento em molde de precisão, seguido de processos de têmpera e revenimento. Ele oferece excelente resistência à tração e resistência ao impacto, capaz de suportar cargas de alto torque de pico sem deformação.​

• Usinagem de precisão-de nível mícron:Processado por equipamento CNC de cinco{0}}eixos, garantindo precisão ultra-alta em superfícies de encaixe importantes. Isso proporciona um ajuste-com folga zero no eixo de saída da caixa de engrenagens, eliminando o desgaste causado por vibração e flutuações na transmissão de torque.​

• Estresse-Design otimizado:Modelagem estrutural otimizada através de análise de elementos finitos, com distribuição racional de espessuras e transições de filetes. Isso reduz significativamente o risco de falha por fadiga em comparação com placas de flange planas convencionais.​

• Proteção dupla-anticorrosão:Superfície tratada com revestimento eletroforético e camada de passivação, proporcionando forte resistência à ferrugem e corrosão. Ele funciona de forma confiável em ambientes úmidos, empoeirados e costeiros.​

• Instalação-plug and{1}}Play:Orifícios de montagem pré{0}}perfurados alinhados com os padrões OE, compatíveis com parafusos padrão. Isso reduz consideravelmente o tempo de instalação e elimina a necessidade de-usinagem ou modificações no local.​

• Ranhura de vedação integrada:Apresenta uma ranhura de vedação-usinada com precisão que se adapta a retentores de óleo padrão. Ele evita efetivamente o vazamento de óleo lubrificante e bloqueia a entrada de contaminantes externos (como poeira e água) na interface de transmissão.

Parâmetros Básicos

Parâmetros Técnicos (Valores Típicos)

• Material:Liga de aço-de alta qualidade

• Processo de fabricação:Forjamento → Normalização → Tratamento térmico (têmpera + revenido) → Usinagem de precisão CNC → Tratamento-anticorrosivo de superfície​

• Dimensões:Tamanho padrão otimizado para caixas de engrenagens de torque médio-a{1}}alto, com precisão dimensional ultra-alta

• Capacidade de Torque:Recursos de rolamentos com alto torque contínuo e de pico-adequados para cenários de transmissão-de serviço pesado​

• Rugosidade da superfície:Acabamento ultra{0}}liso em superfícies correspondentes; rugosidade padrão em superfícies-não coincidentes​

• Instalação:Círculo de parafuso padrão e configuração de furo, atendendo aos requisitos de montagem OE

• Peso:Peso otimizado para garantir equilíbrio durante rotação em alta-velocidade​

• Faixa de temperatura operacional:Ampla adaptabilidade à temperatura, com desempenho estável em ambientes de-temperaturas extremamente frias e altas​

• Dureza:Faixa de dureza ideal que equilibra tenacidade e resistência ao desgaste, adequada para uso em cargas-pesadas-de longo prazo

Cenários de aplicação

Amplamente utilizado em caminhões-pesados, veículos de engenharia, veículos de logística e outros veículos comerciais, adequados para transporte-de longa distância, operações em canteiros de obras, trabalhos em áreas de mineração e outros cenários. Mantém um desempenho estável sob carga pesada, partidas e paradas frequentes e condições de estrada complexas, atendendo às necessidades de operação de frota e substituição de manutenção individual de veículos.