DZ95319690769 Suporte de placa de aço frontal esquerdo

O suporte de placa de aço dianteiro esquerdo DZ95319690769 X3000 é uma peça estrutural importante para a suspensão dianteira dos caminhões SHACMAN X3000. Ele conecta a mola dianteira esquerda da placa de aço à estrutura do caminhão, fixando a mola, suportando a carga do eixo dianteiro e transmitindo uniformemente o impacto da estrada para a estrutura. Isso mantém a suspensão dianteira estável ao dirigir-especialmente em estradas esburacadas-e reduz a vibração na cabine.

Usamos bons materiais e fabricação cuidadosa: o suporte é feito de liga de aço Q345B de alta{{0}resistência, forjado como um todo para torná-lo rígido e resistente-a impactos. A superfície possui jateamento e revestimento antiferrugem eletroforético-(maior ou igual a 80μm de espessura), portanto resiste ao sal da estrada, chuva e lama. Os furos de montagem e os pinos de posicionamento são cortados com máquinas CNC de alta-precisão, de modo que o tamanho é preciso (erro de furo menor ou igual a 0,1 mm) e se ajusta perfeitamente à mola e à estrutura da placa de aço. Ele suporta condições difíceis-impactos na estrada (até 50 kN), vibrações-de longo prazo (5-500 Hz) e temperaturas de -40 graus a 80 graus, sem entortar, rachaduras de solda ou ferrugem. Ele se encaixa na suspensão dianteira original do X3000: mesmo espaçamento dos orifícios de montagem, altura do suporte e ponto de conexão do original. A troca é fácil: não há necessidade de trocar o quadro ou a mola da chapa de aço, basta retirar os parafusos do suporte antigo, colocar o novo e apertar a 300-350N·m. Antes do envio, nós os testamos rigorosamente: segura 15 toneladas sem dobrar, passa nos testes de impacto e de névoa salina de 72 horas - por isso é confiável.

Forte capacidade de carga:O aço Q345B forjado de peça única tem alta resistência à tração e à flexão, suportando de forma estável menos ou igual a 10 toneladas de carga no eixo dianteiro e impactos na estrada. Nenhuma deformação ou rachadura por sobrecarga-prolonga a vida útil da suspensão dianteira.

Excelente anti-ferrugem:O revestimento eletroforético é 3x melhor que a tinta normal, aderindo firmemente e resistindo à corrosão. Evita que o suporte enferruje por mais de 5 anos com uso normal, mesmo com sal da estrada e chuva.

Perfeito para X3000:Feito exatamente de acordo com o design original do X3000-os furos de montagem, o tamanho e o pino de posicionamento correspondem. Sem perfuração ou esmerilhamento durante a instalação, economiza 30% mais tempo do que suportes não{4}}originais.

Estável e anti{0}}vibração:O design rígido e o ajuste preciso reduzem o movimento entre a mola da placa de aço e a estrutura durante a condução. Absorve bem as vibrações da estrada, tornando a condução mais estável e a cabina mais confortável.

Este suporte de placa de aço frontal esquerdo (DZ95319690769) é apenas para caminhões SHACMAN X3000-tratores, caminhões basculantes, caminhões de carga com suspensão dianteira original em placa de aço. Não funcionará em outros modelos SHACMAN (M3000, L3000) ou marcas como FAW Jiefang, Dongfeng Tianlong. Eles têm diferentes estruturas de suspensão dianteira, tamanhos de quadro ou especificações de placa de aço-esse suporte não cabe nem funciona.

Modelo do produto: DZ95319690769

Veículos aplicáveis: série SHACMAN X3000 (tratores, caminhões basculantes, caminhões de carga com suspensão dianteira original em placa de aço)

Função: Conecta a mola e a estrutura da placa de aço; suporta carga; impacto das transferências; estabiliza a suspensão

Material: liga de aço Q345B (forjamento integral); superfície: jateamento + antiferrugem eletroforética- (maior ou igual a 80μm)

Instalação: substituição direta-corresponde aos furos originais; torque 300-350N·m

Condições de trabalho: Carga menor ou igual a 10 toneladas; -40 graus ~80 graus; Impacto menor ou igual a 50kN; 72h de névoa salina sem ferrugem; Vida útil maior ou igual a 400.000 km

Q1: Funciona no X3000 com suspensão dianteira modificada (amortecedores adicionados)?

A1: Não, apenas para a suspensão original em placa de aço. Os sistemas modificados alteram a direção da carga e da força-o suporte pode rachar devido ao excesso de estresse.

Q2: Por que vibração frontal após a instalação do novo suporte?

A2: Primeiro verifique se os parafusos estão apertados a 300-350N·m (vibração=frouxa). Se estiver apertado, certifique-se de que o suporte esteja posicionado corretamente (o pino de posicionamento está alinhado com o orifício da estrutura). Ainda vibrando? Verifique se a mola da placa de aço está desgastada; substitua se necessário.

Q3: Como inspecionar durante a manutenção?

A3: Verifique a cada 20.000 km ou 6 meses. Procure rachaduras (especialmente soldas), verifique se o-revestimento antiferrugem está descascando (retoque com tinta) e aperte os parafusos soltos.

Q4: Também precisa substituir o suporte direito?

A4: Não é necessário, mas se os corretos tiverem mais de 300.000 km com ferrugem ou leve deformação, substitua ambos. Mantém a suspensão uniforme e evita o desgaste irregular dos pneus.

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