Árvore de cames do freio DZ9112340113 F3000

 Modelos de veículos aplicáveis: SHACMAN F3000 caminhões pesados-(faça um favor a si mesmo- verifique novamente-as especificações do seu caminhão antes de comprar, pois assim você não terá dor de cabeça mais tarde)

 Modelos de motor compatíveis: Funciona com motores SHACMAN emparelhados com freios a tambor F3000- pense em WD615, série WP10, os suspeitos do costume

 Número de referência OEM/OEM: DZ9112340113 (encaixa exatamente como a peça original- sem perfuração, sem modificação, apenas parafuse)

 Intercambialidade: Troca direta pela árvore de cames padrão do F3000. Não tente isso em outras marcas de caminhões- ele não servirá, a menos que você destrua todo o sistema de freio

 Serviço de correspondência VIN: Envie-nos o VIN do seu caminhão e diremos em minutos se esta é a peça exata que você precisa

Material: Liga de aço 40Cr- material resistente, construído para aguentar

Dimensões: Feito especificamente para conjuntos de freio SHACMAN F3000 (precisa de desenhos de tamanho? Basta perguntar- que os enviaremos gratuitamente)

Peso: 8,5kg

Resistência ao Torque: Suporta até 3.500 N·m de força de frenagem sem curvar- é como ter um caminhão cheio de cascalho parado em cima dele e sem suar a camisa

Faixa de temperatura de trabalho: -30 graus a 150 graus - funciona nos invernos da Sibéria e nos verões da Arábia Saudita, sem problemas

Dureza superficial: HRC 58–62 (duro o suficiente para resistir ao desgaste, mas não tão forte a ponto de rachar quando você bate em um solavanco)

Tolerância Chave: Perfil do lóbulo do came ±0,02 mm (significa que as sapatas do freio se movem uniformemente- sem puxar para a esquerda ou para a direita quando você para)

Material: Liga de aço 40Cr- material resistente, construído para aguentar

Dimensões: Feito especificamente para conjuntos de freio SHACMAN F3000 (precisa de desenhos de tamanho? Basta perguntar- que os enviaremos gratuitamente)

Peso: 8,5kg

Resistência ao Torque: Suporta até 3.500 N·m de força de frenagem sem curvar- é como ter um caminhão cheio de cascalho parado em cima dele e sem suar a camisa

Faixa de temperatura de trabalho: -30 graus a 150 graus - funciona nos invernos da Sibéria e nos verões da Arábia Saudita, sem problemas

Dureza superficial: HRC 58–62 (duro o suficiente para resistir ao desgaste, mas não tão forte a ponto de rachar quando você bate em um solavanco)

Tolerância Chave: Perfil do lóbulo do came ±0,02 mm (significa que as sapatas do freio se movem uniformemente- sem puxar para a esquerda ou para a direita quando você para)

Grau e fonte do material: Usamos aço 40Cr das principais usinas- não há sucata barata aqui. Quer um certificado de material? Já estamos com ele pronto para enviar

Processos-chave:

1. Forjamento de precisão: martela o aço em forma de eixo de comando, compactando bem a estrutura interna - tornando-o muito mais forte do que peças fundidas

2. Tratamento térmico de têmpera e têmpera: cozinha os lóbulos do came para endurecê-los- para que não se desgastem após alguns meses de uso pesado

3. Torneamento CNC de precisão: esculpe o formato do came em um T- sem arestas, apenas movimento suave toda vez que você freia

4. Tratamento de superfície de fosfatização: reveste a peça para impedir a ferrugem e reduzir o atrito - menos desgaste, maior vida útil para o came e as sapatas do freio

Capacidade de produção: Nossa fábrica possui linhas de forjamento automatizadas, fileiras de máquinas CNC e uma oficina dedicada de tratamento térmico. Grandes pedidos em grandes quantidades? Nós lidamos com eles rapidamente. Peças personalizadas? Temos o equipamento para fazer o que você precisar

Grau de qualidade: Qualidade OEM- mesmos padrões das peças originais da SHACMAN. Nós não cortamos atalhos, nunca

Itens de inspeção:

1. Verificação do tamanho do perfil da câmera: garante que ele se ajuste às sapatas do freio como uma luva- sem folgas, sem folgas

2. Teste de dureza: verifica se os lóbulos do came atingiram o ponto ideal HRC 58–62- testamos cada um deles

3. Teste de carga de torque: Acione até 3.500 N·m para garantir que não dobre- nós empurramos com mais força do que você jamais fará

4.Teste-à prova de ferrugem: Mergulhe-o em água para garantir que o revestimento de fosfatação evite a ferrugem- sem mais árvores de comando enferrujadas emperrando

5. Teste de equilíbrio dinâmico: gira rápido para verificar se há vibração - sem paradas instáveis, sem ruídos estranhos

Certificação do Sistema de Qualidade: IATF16949, ISO9001 - as mesmas certificações utilizadas pelas grandes fábricas de caminhões. Nós jogamos pelas regras

Rastreabilidade de lote: Cada lote possui um número de série exclusivo. Você pode rastreá-lo até a siderúrgica, data de produção e até mesmo quem o inspecionou. Transparência total- sem segredos aqui.

 Vida útil média: Mais de 300.000 km ou 5 anos com uso normal- isso é o dobro do tempo daqueles eixos de comando de reposição baratos que morrem aos 150.000 km

 Vantagens de desempenho: 30% mais resistente-ao desgaste que o aço comum; formato preciso do came significa frenagem consistente; o revestimento de fosfatação reduz o atrito e aumenta sua vida útil

 Desempenho-em serviços pesados: prospera nas piores condições- mineração, estradas de cascalho, calor do deserto, passagens geladas nas montanhas. Mesmo pisando no freio o dia todo com carga total? Sem desgaste, sem dobras, sem falhas

 Problemas comuns com árvores de cames baratas: Os lóbulos se desgastam rapidamente, fazendo com que os freios pareçam esponjosos e pouco confiáveis; a ferrugem emperra o came, deixando você preso na beira da estrada; curvar causa frenagem irregular e derrapagens perigosas

 Nossas melhorias: Aço 40Cr + tratamento térmico adequado torna os lóbulos resistentes como pregos; a fosfatação impede a ferrugem; usinagem de precisão garante força de frenagem uniforme- sem mais puxões ou derrapagens

 Economia de custos para você: Chega de substituir as árvores de comando todos os anos. Este dura o dobro do tempo, evitando reparos dispendiosos e tempo de inatividade. Para frotas de mineração e de{2}}longa distância? Isso é dinheiro extra no seu bolso todo mês

 Opções de embalagem: Caixas neutras padrão para pedidos pequenos; caixas de marca personalizadas para atacado a granel; caixas de madeira robustas para transporte marítimo (à prova de choque e umidade-à prova- suas peças chegam em perfeito estado, garantido)

 Tratamento-antiferrugem e choque: Cada eixo de comando recebe uma camada de óleo-à prova de ferrugem, um filme plástico apertado e enchimento de espuma dentro da caixa. Sem arranhões, sem ferrugem- mesmo depois de uma viagem marítima longa e acidentada

 Rotulagem: Cada árvore de cames tem número de peça, número de lote, data de produção e peso estampados diretamente nela. Além de um código de barras para facilitar o inventário-, você não precisa mais vasculhar as caixas para encontrar o que precisa

 Status do estoque: Este é o nosso produto mais vendido- e o mantemos em estoque o ano todo-. Faça seu pedido hoje, envie amanhã- sem esperar semanas pela produção

 Ciclo de reabastecimento: Se alguma vez ficarmos sem estoque, os pedidos em grandes quantidades levarão apenas de 5 a 7 dias para serem reabastecidos. Nós ajudamos você, mesmo para grandes pedidos

 Quantidade mínima de pedido (MOQ): 1 peça para amostras- teste antes de comprar um caminhão. O MOQ no atacado é totalmente negociável- quanto mais você pedir, melhor será o preço

 Suporte Técnico de Correspondência: Envie-nos o modelo do seu caminhão ou VIN, e nossa equipe confirmará a montagem em minutos. Sem suposições, sem erros

 Orientação de instalação: Oferecemos desenhos de instalação gratuitos e tutoriais em vídeo. Travou no meio-da instalação? Ligue ou envie um e-mail- estamos aqui para ajudar, sem nenhum custo

 Política de garantia: Garantia de 12-meses. Se ele se desgastar ou dobrar devido a um problema de qualidade (não é sua culpa), enviaremos um-novo em folha, sem complicações, sem letras miúdas, sem perguntas

 Processamento personalizado: Podemos fazer árvores de comando a partir de seus desenhos ou amostras- de qualquer material, qualquer tamanho, qualquer tratamento de superfície que você precisar. Diga-nos o que você quer e nós construímos

 Prototipagem em pequenos lotes: Fazemos pedidos de amostra (mínimo 5 peças) para testes de novos produtos. Perfeito se você estiver desenvolvendo uma configuração de freio personalizada para sua frota

 Itens personalizáveis: Classe do material (podemos usar liga de aço mais resistente se necessário), tamanho do perfil do came, tratamento de superfície (fosfatação, galvanização- o que for adequado ao seu clima) e nível de dureza

 Mercado do Sudeste Asiático: Nós os fornecemos para caminhões de mineração SHACMAN F3000 na Indonésia. Esses caminhões freiam com força o dia todo em estradas acidentadas de minas - nossos eixos de comando resistem por anos, sem desgaste, sem falhas. As frotas locais juram por eles

 Mercado do Oriente Médio: Usado em caminhões de longo-curso F3000 na Arábia Saudita, onde as temperaturas chegam a 50 graus +. Sem empenamento, sem desgaste- apenas frenagem confiável, mesmo no calor do deserto

 Cenários de uso típicos: caminhões basculantes de mineração, caminhões de construção, plataformas de carga de longo-curso,-tanques de carga pesada- se for um caminhão pesado que precisa parar com segurança, este eixo de comando é sua melhor aposta

 Você pode combinar peças usando o VIN do meu caminhão?

     Você aposta. Envie-nos o seu VIN e confirmaremos se este é o ajuste certo dentro de 24 horas.

 Qual é a diferença entre a árvore de cames OEM e as de reposição baratas?

     O nosso é aço 40Cr com tratamento térmico adequado e usinagem de precisão- que dura o dobro. Os mais baratos usam sucata de aço, desgastam-se rapidamente e podem até causar falha nos freios. Não arrisque sua segurança por alguns dólares.

 Como posso saber se isso cabe no meu caminhão?

       Primeiro verifique se o seu caminhão é um SHACMAN F3000. Se não tiver certeza, envie-nos seu modelo ou VIN- que resolveremos para você, sem custos.

 Quais métodos de pagamento você aceita?

Aceitamos T/T, L/C, Western Union e VTB.

 Posso obter uma amostra?

     Absolutamente. Pedidos de amostra são bem-vindos e reembolsaremos a taxa da amostra quando você fizer um pedido em grandes quantidades posteriormente.

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