Descrição dos produtos
O VG1500060117 é um termostato de 71-graus para motores de-caminhões pesados-adequado aos modelos HOWO WP10/WP12. Nós o vendemos para 30+ oficinas e frotas há 5 anos - todos dizem que está estável: sem abertura anormal, sem superaquecimento, sem problemas de refrigeração.
Possui corpo de válvula de latão-de alta temperatura e núcleo de cera-sensível ao calor. Uso diário, mudanças na temperatura do líquido refrigerante, calor elevado, vibração-nada atrapalha. Ele abre a 71 graus para circular o líquido refrigerante, mantendo a temperatura do motor correta e se ajusta perfeitamente ao sistema de refrigeração original: remova o antigo, instale-o diretamente, sem trabalho extra. Testamos a temperatura de abertura e a vedação, por isso é confiável.
Recursos e vantagens
① Controle preciso de temperatura: abre a 71 graus, regula o líquido refrigerante-para o motor frio (má eficiência) ou quente (superaquecimento).
② Alta-temperatura e resistência: o corpo de latão resiste à deformação pelo calor; núcleo de cera funciona estável. A vibração e a temperatura de 80-110 graus não afetarão isso. Passou nos testes, dura muito.
③ Adapta-se rapidamente a motores compatíveis: corresponde aos slots/portas originais do HOWO WP10/WP12. Alinha perfeitamente, fácil instalação e economiza tempo.
④ Veda bem: encaixe perfeito na carcaça, sem vazamentos de líquido refrigerante-mantém a pressão do sistema de refrigeração normal.
Escopo de aplicação
Somente caminhões-pesados com motores necessários -de 71 graus (HOWO WP10/WP12). Não cabem caminhões leves, carros ou motores de 82 graus-diferentes sistemas de refrigeração.
Parâmetros Básicos
Modelo do produto: VG1500060117
Compatível com veículos: caminhões-pesados (motores HOWO WP10/WP12)
Função: Controla o líquido refrigerante para regular a temperatura do motor (abre a 71 graus)
Temperatura de abertura: 71 graus (±2 graus)
Material: Corpo da válvula (latão-de alta temperatura); núcleo (cera-sensível ao calor); vedação (borracha-resistente a óleo)
Instalação: substituição direta-encaixa nos slots/portas originais do termostato do motor
Condições de trabalho: -30 graus a 120 graus; resiste a altas temperaturas, vibrações e corrosão do líquido refrigerante
Perguntas frequentes
Q1: Adapta-se a caminhões leves ou motores de 82 graus?
R1: Não, apenas-motores pesados de 71 graus-outros não correspondem.
Q2: Superaquecimento do motor após a instalação?
A2: Verifique primeiro a direção de instalação. Se sim, verifique se está preso e fechado.
Q3: Com que frequência substituir?
A3: A cada 2 anos ou 60.000 km-o elemento de cera envelhece.
Q4: Ferramentas para instalação?
A4: Chaves básicas suficientes.
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