Descrição dos produtos
A bomba de água 612600060726 WD615 é uma bomba de água centrífuga construída apenas para motores a diesel Weichai WD615-se ajusta ao sistema de resfriamento original como uma luva e é feita para funcionar com uma correia de 8 Poly-V. Usando uma carcaça de liga de alumínio resistente que resiste à corrosão do líquido refrigerante. Um rolamento-de aço usinado com precisão reduz o atrito.
Recursos e vantagens
①Mantém o líquido refrigerante em movimento estável através do motor WD615.
②A caixa de alumínio resiste à ferrugem e pequenas batidas, e os rolamentos de precisão resistem. Ele lida com temperaturas de -25 graus a 95 graus e UV do sol.
③É adequado para motor diesel WD615. Sem fazer novos furos ou dobrar peças.
④ Anéis de vedação de borracha vedados ao redor da carcaça evitam que o líquido refrigerante pingue. A correia 8 Poly{3}}V não pode escorregar, mesmo quando o motor está funcionando.
Escopo de aplicação
Esta bomba de água 612600060726 WD615 funciona apenas para caminhões pesados-com motores a diesel Weichai WD615.

Parâmetros Básicos
Modelo do produto: 612600060726
Compatível com motores: motores diesel da série Weichai WD615
Função: Ciclos de refrigerante do motor; afasta o excesso de calor; interrompe o superaquecimento do motor
Material: Carcaça em liga de alumínio-de alta resistência; rolamento de aço de precisão, O-rings de borracha para vedação
Instalação: Aparafuse-o na câmara de engrenagens dianteira do motor e sem ajustes no próprio motor.
Condições de trabalho: Lida com -25 graus a 95 graus; resiste à corrosão do líquido refrigerante e aos danos causados pelo sol; bom para uso pesado ininterrupto.
Tipo de acionamento: usa uma correia 8 Poly{1}}V.
Perguntas frequentes
P1: Isso cabe em um motor Weichai WD618 ou em um caminhão Yuchai?
A1: Não, apenas Weichai WD615.
P2: Por que preciso de uma correia 8 Poly{2}}V com esta bomba?
A2: A correia 8 Poly-V tem mais aderência na polia. Quando o motor está trabalhando duro, ele não escorrega. Uma correia V-normal ou uma correia Poly-V de 6-nervuras, a bomba gira muito lenta ou muito rápida, ambas fazem o motor superaquecer.
Q3: Como posso saber se esta bomba está ruim e precisa ser substituída?
A3: Procure líquido refrigerante sob a bomba. Se houver uma poça, está vazando. Se você ouvir um ruído de trituração na frente do motor, é porque o rolamento está estragado.
Q4: Posso instalar sozinho ou preciso de um profissional?
A4: Você pode fazer isso usando uma chave inglesa. Drene o líquido refrigerante primeiro, retire os parafusos da bomba antiga, alinhe a nova com os furos, parafuse-a, coloque a correia 8 Poly{3}}V novamente e reabasteça o refrigerante.
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