Bomba de elevação elétrica da cabine DZ9X189822051

Bomba de elevação elétrica da cabine DZ9X189822051

A DZ9X189822051 é uma bomba elétrica de elevação de cabine projetada para veículos-pesados, como caminhões e máquinas de engenharia, com energia confiável e design à prova de-vazamento. Construída com um corpo de bomba em ferro fundido de alta-resistência e um pistão-de aço inoxidável resistente ao desgaste, ela resiste a condições adversas, incluindo vibração-de longo prazo, poeira e flutuações de temperatura de -25 graus a 50 graus, enquanto seu princípio de funcionamento converte energia elétrica em pressão hidráulica para levantar ou abaixar suavemente a cabine. Totalmente compatível com interfaces hidráulicas originais e posições de montagem de modelos de caminhões convencionais como Sinotruk e Foton, ele é instalado diretamente sem modificações adicionais. Cada unidade passa por três rigorosos testes de fábrica – incluindo um teste de carga contínuo de 1 hora e um teste à prova de vazamentos de 24 horas – garantindo durabilidade, segurança e operação confiável.
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Descrição
Parâmetros técnicos

Detalhes do produto:

 

Modelo do produto: DZ9X189822051

Compatível com veículos: caminhões-pesados, máquinas de construção (com sistemas hidráulicos de elevação de cabine)

Função: Fornece energia hidráulica para levantar/abaixar a cabine, facilitando os reparos do motor, da transmissão e do chassi.

Materiais: Corpo da bomba (ferro fundido resistente); pistão interno (aço inoxidável 304); carcaça do motor (liga de alumínio); vedações (borracha nitrílica,-resistentes a óleo e-antienvelhecimento).

Instalação: substituição direta-encaixa em tubos de óleo originais, plugue de alimentação e suportes de montagem.

Condições de operação:

Tensão: 12V DC / 24V DC (escolha uma; verifique a etiqueta do produto)

Faixa de temperatura: -25 graus a 50 graus

Carga máxima de elevação: 800kg

Tipo de óleo hidráulico: óleo hidráulico anti{1}}desgaste ISO VG 46

Nível de proteção: IP54 (impede a entrada de poeira e respingos de água)

 

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A DZ9X189822051 é uma bomba elétrica para levantar-cabines de veículos pesados-como grandes caminhões e máquinas de construção. Funciona bem: levanta de forma constante, nunca desliga repentinamente e não há vazamentos de óleo hidráulico. É feito de ferro fundido resistente (corpo da bomba) e aço inoxidável resistente (pistão interno). Condições severas-tremores em canteiros de obras, poeira de obras nas estradas ou temperaturas entre -25 graus e 50 graus -não irão quebrá-lo. Ele transforma eletricidade em pressão hidráulica para mover a cabine para cima/para baixo suavemente. Ele se encaixa nas portas hidráulicas originais e nos pontos de montagem da maioria dos caminhões grandes (Sinotruk, Foton). Para instalar, basta desconectar os tubos de óleo e o cabo de alimentação da bomba antiga e, em seguida, colocá-lo diretamente - sem necessidade de modificar o veículo.

 

 

Recursos e vantagens:

 

① Levantamento constante: Possui um potente motor DC interno que fornece pressão consistente. Assim, a cabine sobe/desce a 5-8 cm por segundo, sem tremer, mesmo que haja itens extras, como caixas de ferramentas ou peças sobressalentes, na cabine.

② Longa-duração: o corpo de ferro fundido pode receber golpes e não entorta. O pistão de aço inoxidável não se desgasta facilmente com o óleo hidráulico. Ela pode levantar mais de 5.000 vezes sem perder desempenho-duas vezes mais que as bombas de plástico baratas.

③ Fácil de instalar: Combina com as portas do tubo de óleo original do caminhão (roscas G1/2 padrão) e o plugue de alimentação (escolha 12V ou 24V, cabe na maioria dos caminhões grandes). Os orifícios de montagem estão alinhados com os suportes da bomba antiga. Dois trabalhadores podem trocá-la em 30{7}}45 minutos – economizando metade do tempo de uma bomba incompatível.

④ Seguro de usar: Dois recursos de segurança. Se a carga for superior a 800kg, ele desliga a energia automaticamente. Se o óleo hidráulico estiver baixo, avisa o painel do caminhão. Isso evita que a bomba ou a cabine sejam danificadas.

 

 

Escopo de aplicação:

 

Projetado para veículos-pesados ​​equipados com sistemas hidráulicos de elevação de cabine, incluindo:

Caminhões grandes, como Sinotruk HOWO, Foton Auman e Shaanxi Auto Delong

Máquinas de construção com cabines removíveis, como carregadeiras de rodas e rolos compactadores

 

Perguntas frequentes:

 

Q1: Posso usar isso em um caminhão pequeno (como o Foton Tunland)?

A1:Não. Caminhões pequenos usam sistemas de elevação-de baixa pressão (carga máxima menor ou igual a 300 kg). Esta bomba é para veículos pesados.-sua utilização pode quebrar os braços de elevação da cabine.

 

Q2:Por que a bomba faz barulhos estranhos?

A2: Primeiro, verifique o nível do óleo (olhe pelo visor de óleo da bomba). O nível baixo de óleo permite a entrada de ar, causando ruído. Se o óleo estiver bom, aperte as juntas soltas do tubo de óleo com uma chave inglesa.

 

Q3:Com que frequência manter?

A3:   Troque o filtro de óleo a cada 12 meses ou 10.000 km (o que ocorrer primeiro)-para de entupir.

        Verifique as vedações dos tubos de óleo a cada 3 meses. Substitua se estiver rachado ou vazando.

        Limpe as saídas de ar do motor a cada 6 meses-evita o superaquecimento.

 

Q4: Quais ferramentas preciso instalar?

A4: Ferramentas básicas: chave de 14-17 mm (tubos de óleo), chave de caixa de 10 mm (parafusos de montagem), chave de torque. Peça a técnicos que conheçam-a hidráulica de veículos pesados ​​para fazer isso, evitando quebrar peças.

 

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